● 1 -во >> Маслото, което се изпраща от помпата за смазване, се инжектира от основната тръба a
● 2 -ри >> Чадър - Оформена две - Път клапан B се изтласква нагоре и през прохода C се влива в буталната камера F.
● 3 -ти >> Под действието на маслото под налягане, измервателното бутало се движи надолу и пружината G се компресира и натрупва, а маслото се съхранява и започва измерване.
● 4 -ти >> Когато налягането на маслото в основната тръба А се отделя (освободено налягане), чадърният клапан B се движи надолу поради налягането и плюе изхода Е, така че дозиращото масло в буталото влиза в маслената тръба H през изпускателния отвор E и маслото се доставя в смазващата станция.
● 5 -ти >> Сигналният щифт стърчи при измерване, и се прибира, когато захранва масло към смазочната станция
